汽车衡的安装注意事项
地基的基础表面横向要有一定的坡度(中间高、两端低，坡度在1%),使雨水顺势流出地基外。对于有基坑汽车衡，应设计合理的支撑车衡地基基础的防水、防流沙和排水设施。
购买汽车衡考虑的因素：性能方面
还要考虑对汽车衡的要求，比如会经常称重的可以选择 “工字钢、斌成T型梁、槽钢”，这些结构的秤体结构扎实，抗压耐用。反之可以选择强度低的“U型梁”。
电子汽车衡的工作原理
电子汽车衡利用电阻应变式原理称重。在称重传感器的弹性体上粘贴有应变计，组成惠斯登电桥。在无负荷时，电桥处于平衡状态，输出为零。当弹性体承受载荷发生形变时，各应变计随之产生与载荷成比例的应变，由输出电压即可测出外加载荷的大小。
电子汽车衡使用：车辆驶入秤台时（或放置重物尽量轻拿轻放）车速应小于5km/h，然后缓缓刹车，车停稳后计量。电子汽车衡按传感器输出信号分类可分为模拟式汽车衡和数字式汽车衡；按称量方式分为静态汽车衡和动态汽车衡；汽车衡优点：杜绝现象：传输过程中数字信号采用密码保护，避免了汽车衡遭遥控，杜绝了现象的出现。
数字式电子汽车衡无需称重显示仪表降低汽车衡故障率--数字化校准技术使衡器偏载（四角）校准一次自动完成；数字式电子汽车衡解决传输信号弱及干扰问题--数字化通讯。采用RS485总线技术，实现信号的远距离传输，传输距离不小于1000米；总线结构便于多个称重传感器的应用，在同一个系统中多可接32只称重传感器。电子汽车衡使用：衡器安装后，必须经当地计量部门或国家授权的计量部门检定合格后，方可投入使用。
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