称重显示器保养
(1)经常检查各接线是否松动,折断,接地线是否牢靠。
(2)称重显示器长期不用时,应根据环境条件进行通电检查,以免受潮或其它不良气体侵蚀影响可靠度。交直流两用显示器,应每隔三个月对蓄电池充电一次,避免过放电,影响电池使用寿命。
(3)称重显示器避免靠近热源、振动源。
(4)使用环境中不应有气体或粉尘。
(5)在称重显示器的同一相线上不得接感性负载,如门铃等。
(6)称重显示器长期不用、更换保险丝、移动位置或清除灰尘等情况时,务必切断电源。
(7)称重显示器如发生故障时应迅速断电,然后通知部门及人员进行检查整理,用户不得随意拆开机箱,更不得随意更换内部零件。
(8)司磅人员和仪表维修人员均需通过专门培训才能从事操作和维修





二、称重传感器
电子汽车衡内一般都含有电阻应变式称重传感器,它优势众多,受到了大众的喜爱,具有准确度高、稳定性好、技术先进、制造轻便并且操作简单的特点。
由于电子汽车衡的秤量面积和台面大小不同,所以电子汽车衡会根据实际需求采用一定数量的悬臂梁式或双悬臂桥式称重传感器来进行称量。电子汽车衡的称重传感器采用全并联方式连接,这种连接方式可以消除多只称重传感器在输出阻抗和灵敏度方面的差别,并且安装在称重传感器输出端的精密电阻还能让测量结果更加准确。
免标定。
可以通过计算机进行并输入仪表进行标定,不需要像模拟传感器系统在应用时必须对二次仪表进行现场标定,同时由于是数字传感器,其从传感器到仪表的信号衰减是可以忽略不计的,当然免标定的精度不如加载标定,如果可以加载标定尽量加载标定以确保精度要求。模拟系统的免标定要复杂一些,同时精度不如数字系统。
自诊断,报警功能。
因为数字传感器组成的称重系统,每个数字传感器都有一个地址,所以仪表可以通过诊断程序连续检查各传感器输出信号,是否中断,输出是否明显超出范围等。若有问题,在仪表或控制器上会自动显示或报警,而模拟的系统由于是多个传感器的合起来的信号进入仪表,仪表无法分别每一个传感器的输出,只有在设备检修或重新鉴定时才会发现有问题,随意数字传感器组成的称重系统具有独立地确定问题原因并进行故障排除的可能性。
防,防纠纷。
因为数字传感器组成的称重系统,可以通过诊断程序知道每一个传感器的输出,如果一个传感器输出不正常可以在仪表中读出来。同时通过传感器的日志可以知道什么时候传感器有过超载等,避免不必要的纠纷。而模拟的系统是由于多个传感器的合起来的信号进入仪表,仪表无法分别每一个传感器的输出,导致如果一个传感器坏了或人为的做了手脚,系统是无法知道的。