如何正确使用电子汽车衡
1.电子汽车衡的司秤房要配备专职人员进行操作并持有资格证书。
2.司秤人员要熟悉电子汽车衡的相关知识,正确操作电子汽车衡。
3.电子汽车衡应该在检定周期内使用。
4.电子汽车衡使用前,应开机预热30min左右。
5.仔细检查电子汽车衡的仪表及零部件是否正常完好,尤其是检查秤体台面等部位是否有杂物卡碰。
6.汽车应以低于5km/h的车速直线驶上电子汽车衡并轻缓刹车;汽车应尽量停在电子汽车衡的秤台中心部位。
7.待车稳定后,开始读取显示器读数并记录或打印。
8.电子汽车衡严禁超载称量。
9.称量结束后不使用时,应关闭电子汽车衡并切断电源。
10.经常清洁电子汽车衡,尤其是散落在秤台上的物品要及时清理干净。
11.电子汽车衡如果出现故障,要立即停止使用并报人员修理,检定合格后才能继续使用。





汽车衡故障诊断
(一)查找故障位置
简便的方法是借助模拟器来查找。
步骤如下:将接线盒至仪表的信号电缆线解脱,将模拟器的插座插入仪表接口J1,接通电源,看仪表工作是否正常。如果仪表工作正常,说明故障在秤台;如仪表工作不正常,则故障在仪表。
(二)秤台故障分析
1.限位装置:限位装置有横向和纵向两种,检查限位装置的限位间隙是否正常,一般应调整在(2-3)mm。
2.接线盒:首先检查接线盒有无水气侵入,如有水气,用酒精擦洗,然后用吹风机吹干。查找接线有无短路。在接线盒里,用万用表测量屏蔽线与其它各线和秤台的电阻,有无泄漏和短路。同时检查各导线与地线或信号电缆外层不锈钢屏蔽线有无泄漏和短路。
3.传感器:
查找传感器故障步骤如下:在接线盒内用万用表检查正激励和负激励间电阻值(在接线盒内通向仪表的信号电缆接线柱上侧),其阻值大约为400Ω/传感器数。用万用表测量总输出端的正输出和负输出之间电阻,其阻值大约为2500Ω/截面数,如果发现阻值不对,按下一步继续查找。逐次断开传感器,用上述方法,测量正负激励端或正负输出端间阻抗值,查出损坏的传感器。如果这步查找没问题,则按下步继续查找。将砝码依次放在秤台各个截面上,如果发现哪个截面的示值不正确,则再将砝码放在这个截面的传感器角上,查出坏传感器。或者脱开某传感器的+ Si、一Si端,在不通电情况下测电阻值,应在350Ω左右。在通电情况下,测两端的直流电压,设传感器容量为K,它实际受到的力为F,则电压值应为12.5 x 2F/K(mV) 。
解决偏载误差。
四角调整更加方便数字汽车衡能自动补偿和调整因偏载和温度变化产生的影响,计算机能将各传感器输出的数字信号予以编码和识别,用软件调整角差,无需焊接电阻等,使四角调整更为简单和。
传输距离远。
输出数字信号,具有远程通信能力。原模拟式传感器的输出信号信号较小,故其信号易受射频干扰和电磁干扰,电缆传输距离也短,通常在10-15左右。而同样是电阻应变式的数字化传感器,其输出信号可达4V,是模拟传感器的100倍。我们公司采用的数字传感器,其强信号的电缆传输距离在374K的通信速率,传输距离远。