电子汽车衡的使用说明：

电子汽车衡是一种新型的电子衡器，具有称量迅速、准确度高、显示直观、功能齐全等特点，适用于工业、商业、建筑、仓储、货站、集贸市场等行业的计量，是一种比较理想的计量器具。

第二章系统组成与工作原理

SCS系列电子平台秤主要由秤台、称重传感器及连接件、接线盒、称重显示器等部分组成。

其工作原理是：待计量货物的质量垂直作用在秤台上，秤台将质量Q传递给传感器，使传感器的弹性体产生变形，进而使贴于弹性体上并组成惠斯登电桥应变计的阻值发生变化，电桥平衡受到破坏，输出一个与Q大小成线性关系的电压信号，由于每只传感器的灵敏度不尽相同，故在同一质量Q的作用下，每只传感器电压输出略有差别，影响秤的一致性，故需在系统中接入一个接线盒，使每只传感器的输出信号调成一致，从接线盒输出的有效性电压信号接入称重显示器，经称重显示器处理后以数字方式显示出计量结果。

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视频作者：合肥世佳电工设备有限公司

电子汽车衡组成：

　　承重部分：将物体重量转移至称重传感器的所有装置，包括称重台、悬挂连接单元、安全限位装置、接地装置和基础设施。

　　称重传感器：称重平台与基础之间，称重物体的重量转换成相应的电信号，通过称重测试用信号电缆输出到称重显示仪表。还可配备打印机、大屏幕显示器、电脑、稳压电源等外部设备。限制器的作用是确保称重结果准确，误差小（即使有强烈冲击或飓风等外力，秤也能安全工作）。限位器主要用于防止秤台横向运动和振动幅度。

维修方便。

更换传感器后只需将角差系数输入新传感器，无需重新标定。

不间断工作。

计算机、仪表能实现不间断的检测、反馈。如果发现有某个传感器坏了，计算机、仪表可以用数据处理的方法计算出该传感器的输出，这样可以不间断工作，同时发出信号给用户要求更换传感器。模拟传感器系统因无法区别每个传感器的输出，所以不可能有这种功能。

抗干扰能力强。

模拟式传感器的输出信号大仅为几士毫伏，在电缆传输中极易受干扰，从而造成汽车衡工作不稳定，降低了计算性能，而数字式传感器输出的信号均在3-4伏左右，抗干扰能力远大于模拟信号的百万倍。