汽车衡器与传统的机械衡器相比,有很多显著的优点:如称量迅速、准确、灵敏度高,数字显示、直观易读,稳定性、可靠性强,寿命长久。
汽车衡器系统有的高精度传感器和智能化仪表显示,高灵敏度、高分辨率、、便于打印;如果与计算机、称重软件组成称重管理系统,还能够实现称重的远距离传输、集中自动化管理。
汽车衡的秤体也有很多优点:秤体重量轻(称台为钢结构),便于安放、搬运;安装调试和维护很方便,可以采用浅基坑和无基坑两种安装形式,基础施工投资费用低。





电子汽车衡组成:
承重部分:将物体重量转移至称重传感器的所有装置,包括称重台、悬挂连接单元、安全限位装置、接地装置和基础设施。
称重传感器:称重平台与基础之间,称重物体的重量转换成相应的电信号,通过称重测试用信号电缆输出到称重显示仪表。还可配备打印机、大屏幕显示器、电脑、稳压电源等外部设备。限制器的作用是确保称重结果准确,误差小(即使有强烈冲击或飓风等外力,秤也能安全工作)。限位器主要用于防止秤台横向运动和振动幅度。
称重传感器的结构
应变电阻片。
弹性体。弹性体的功能有2个:首先,它承受传感器所受到的外力,对外力产生反作用力,达到相对静平衡;其次,使附着在表面的应变电阻片比较理想的产生变形。
检测电路:功能是将电阻变化转换为电压输出,检测电路常用惠斯登电桥,因为惠斯登电桥具有很多优点:可以抑制温度变化的影响;可以抑制侧向力干扰;可以比较方便的解决传感器的补偿问题等。