电子汽车衡使用过程中的注意事项
1.电子汽车衡使用过程中避免碰撞
尽管在传感器和电子汽车衡结构设计中采取了防撞限位措施,但过大的碰撞将使传感器在限位措施起作用之前就受到损伤,使其电参数发生变化,影响了电子汽车衡的测量准确度。
2.根据称量物品的重量选择适当量程的电子汽车衡
大称量3公斤、分度值1克的电子汽车衡的准确度是1/3000。如果用它称量2公斤的物品,它的测量准确度是1/2000,如果用它称量100克的物品,它的测量准确度就只有1/100。
3.环境温度对称量准确度的影响
对Ⅲ级秤要求在0℃~40℃环境温度内保证准确度指标,如果使用境温度超过此范围,称量准确度可能会受到影响。





防止电子汽车衡的几个方法
种,通过显示仪表预留负底数,以期达到进货时减少总重量的目的,如一货车毛重15吨,皮重5吨,净重应是10吨,而将显示仪表预留负底数后(假设为1吨),那么该货车过磅时毛重就变成14吨,这样货物净重就变成9吨,吃了1吨的亏。由于它操作简单、方便、是不法之徒使用的一种方法。同时司磅员和不法商贩内外、是这种方法得逞的前提条件。防止的方法是:只要货主在过磅前查看显示仪表是否归零,如不是零,可通过“置零”或“去皮”键使之归零后再过磅。
传感器常用技术参数
额定容量:生产厂家给出的传感器称量范围的上限值(单位是t,kg或g)。
额定输出(灵敏度)加额定载荷和无载荷传感器输出信号的差值。由于传感器的输出信号与所加的激励电压有关,所以额定输出的单位以Mv//V来表示,称为灵敏度。
非线性:称重传感器进程校正曲线偏离直线的偏差。
输出阻抗:电源激励输入端短路,传感器未加载荷时,从信号输出端测得的阻抗。
绝缘阻抗:传感器的电路和弹性体之间的直流阻抗值。
蠕变:在负荷不变的情况下,秤重传感器输出随时间的变化。
使用温度范围:传感器在此温度输入阻抗:信号输出端开路,传感器未加负荷时,从电源激励输入端测得的阻抗值。
输出阻抗:电源激励输范围内使用,其任何性能参数均不会产生性有害变化。